北京年华2023年10月26日19时34分，驾乘神舟十七号载人飞船的三名航天员汤洪波、唐胜杰、江新林得胜入驻华夏空间站，与神舟十六号航天员乘组聚首，众多全国呈现华夏人太空“会师”的经典面子。行为载人航天工程立项推行此后第30次飞翔职守，也是第12次载人飞舞负担，这回义务有哪些特点亮点？

　　10月26日17时46分，神舟十七号载人飞船得胜对接于天和重点舱前向端口，爆发了具有对称之美的三舱三船凑合体，即空间站三个舱段、两艘载人飞船和一艘货运飞船。

　　素有“神箭”美誉的长征二号F运载火箭，一朝冲天，捷报连连。为保障空间站阶段常态化、速节律的发射职守，始末一直清扫退步环节、优化技能状态，其真实性评估值已擢升至0.9896。比较长二F遥十六火箭，遥十七火箭共有25项技术样式革新，涉及贪图更正、经过优化以及预案细化等方面：元器件国产化替代、软件设置项诊疗等优化改正，进一步降低了火箭的确凿性与安宁性；发射场操作历程的优化，进一步提高了发射场职业效果；发射场预案的进一步细化完好，也有助于发生独特标题时大概快速及时收拾。

　　神舟系列载人飞船是所有人国方今唯一的寰宇往来载人航天器，随着空间站转入利用与发展阶段，神舟飞船高密度发射负担对舱体结构研制质料及成效提出了新的要求。为此，科研团队延续原委音问化、主动化、智能化等法子，保障舱体结构高质地交付，搜罗将神舟型号原有的二维图纸生产创办模式，转折为三维数字化工艺缔造，以音讯化主张使定型产品换“新颜”；始末引入前辈的自动化本事，告竣了安装教学、外貌度检测等瓶颈程序的本领打破；以智能化措施告终多项智能坐蓐单元设立，培植分娩成效同时，勉励了批次产品的质料一致性造就，有效保障了航天员的人命平和和空间站的稳固运行。

　　神舟十七号航天员乘组是首次由所有人国第二批、第三批航天员组成的翱翔乘组，也是空间站设备仔肩启动以后，平衡年齿最小的航天员乘组。乘组队伍由汤洪波、唐胜杰和江新林组成，此中汤洪波担任指令长，成为间隔最短年华扩展两次义务，以及首位重返空间站的中国航天员；唐胜杰和江新林是初次推论飞行义务，唐胜杰是迄今扩张空间站任务的最年轻航天员，江新林则完整演绎了从“坦克手”到“翱翔员”再到“航天员”的身份调度。从乘组人员构成看，仍然一连了“一老带二新”的模式，也优裕表示航天员人才队列年轻化的特征。

　　此次飞舞职守将初次实行空间站舱外测验性维筑作业。方今，空间碎片日益减少，长远运行的航天器受到空间狭小颗粒撞击的情形在所难免。前期清查挖掘，空间站太阳翼也屡次受到空间窄小颗粒的撞击，酿成弱小的蹂躏。如今，空间站各项功效、效用指标均知足乞求，从面向空间站悠久运行、验证武艺才具研商，神舟十七号乘组将通过出舱流动进行舱外实验性维筑，这是一项极具挑衅性的事业，将把舱外滚动的才具和程度扶植到一个新的高度。

　　神舟十七号载人飞船上接收了齐全集成水准更高、收拾技艺更强、国产化率更高这三大优势的跳级版中继末尾，可完毕飞船与地面通信的流畅无阻，保障地面测验人员实时负担飞船的飞舞样子，“太空天途”将以更强更优的效劳为华夏空间站的不变高效运行保驾护航。

　　神舟十七号与神舟十六号两个乘组告捷相会，不单是空间站阶段第三次“太空会师”，也是在全部人国首艘载人飞船神舟五号完结中华民族千年飞天梦20周年之际的“太空会师”，仍然全班人们国第一批、第二批和第三批航天驾驶员初度在华夏空间站同框，具有重要的纪思路理。目前已有20名中国航天员加入太空，从飞天圆梦到梦圆天宫，中原航天员“感触优越”，下次更好，华夏空间站万世值得神往，中国载人航天还将平素创造无尽可能！

　　北京韶华2023年10月26日19时34分，驾乘神舟十七号载人飞船的三名航天员汤洪波、唐胜杰、江新林凯旋入驻中国空间站，与神舟十六号航天员乘组聚首，众多寰宇显露华夏人太空“会师”的经典排场。